de Gooische Stoomtram

 

-De Gooise Stoomtram 1882-1947

op het kruispunt in Laren -

Een betere verbinding van het dorp Laren met de buitenwereld leek Hotelier Jan Hamdorff een eerste vereiste om meer bezoekers naar zijn etablissement te krijgen. Nu bestond er wel een vaag plan een tramverbinding met het nabij gelegen Hilversum te maken omdat dit dorp aan de treinverbinding Amsterdam - Amersfoort lag. Dit plan kwam echter maar niet van de grond.

De reeds in 1874 tot stand gekomen spoorlijn Amsterdam - Hilversum Utrecht, droeg maar weinig bij aan de bereikbaarheid van de Gooise dorpen en daarom werden er al omstreeks 1878 plannen beraamd om deze via een tramlijn te ver6inden met de buitenwereld. Jan Hamdorff was een der felste voorstanders want hij begreep, dat als Laren per spoor beter te bereiken was dan met een postkoets, er zeker meer kunstschilders en andere toeristen zouden komen en dat zou zeer gunstig kunnen zijn.

Jan meende nu argumenten genoeg te hebben om met enkele vooruitstrevende dorpsbewoners het plan nieuw leven in te blazen. De realisering begon op 17 december 1880 met de oprichting van de Gooische Tramweg Maatschappij, die vergunning kreeg, mits de voertuigen niet een snelheid van 15 km per uur te boven zouden gaan. De eerste directeur Corn. Bok pakte de zaak met grote voortvarendheid aan. Reeds op 17 december 1881 was het eerste traject Amsterdam Diemen klaar. Op 15 april 1882 was de lijn Amsterdam - Hilversum voltooid.

- De route Amsterdam - Het Gooi -

klik voor vergroting

Vanaf 1882 rammelde, pufte en belde de stoomtram Laren binnen als een lawaaiig symbool van de vooruitgang. De ontsluiting van Laren was een feit gewordt Is. Laren ontwaakte uit een eeuwenlange sluimer en een bijna stormachtige ontwikkeling begon. Logement 'De Vergulde Postwagen', vroeger pleisterplaats voor de postkoets, werd station voor de stoomtram. Jan Hamdorff verzorgde de nodige passage-biljetten. Aan het isolement van Laren en de andere Gooise dorpen was een einde gekomen.

Later kwam er nog een remise aan de Torenlaan en in 1906 werd een nieuw tramstation in gebruik genomen.

In verband met de vele (dodelijke) ongelukken werd deze tram ook wel "De Gooise Moordenaar" genoemd.

 

- Het Tramstation in Laren - 1906

(vanuit het dorp gezien)

- Het perron aan achterkant station Laren -

(vanuit het dorp gezien)

 

 

tram op de brink